Los ingresos de la industria de transporte de 227,8 mil millones yuan mostrarán un crecimiento de poca velocidad en el futuro

■Noticias Guo Yu de la industria de China

“En 2022 y los próximos años, el modelo del desarrollo de la industria que lleva experimentará cambios importantes, y la velocidad del desarrollo mostrará una tendencia del crecimiento de poca velocidad, con una tasa de crecimiento anual media del cerca de 3%.” El desarrollo de la industria se expone en el informe especial “análisis de la operación económica de la industria que lleva y de la perspectiva 2022”.

Él dijo que 2021 es el primer año del “14to plan quinquenal” de mi país, la situación macroeconómica del país es generalmente estable, la producción y la operación de empresas industriales continúan recuperándose, la producción y la operación totales de la industria que llevaba ha mantenido un buen nivel de desarrollo, y la tasa de crecimiento ha alcanzado casi el del más alto nivel en diez años. Vale el mencionar de que el año pasado, la tasa de crecimiento de la industria que lleva y los mercados de ultramar ambos golpean un récord.

El buen funcionamiento, la importación y la exportación golpearon un récord

En 2021, la industria del transporte de mi país terminó un beneficio de explotación de 227,8 mil millones yuan, un aumento interanual de 16,52%, y la salida que llevaba terminó 23,3 mil millones sistemas, un aumento de 32,7% durante el mismo período en 2020. El de divisas usado para llevar las importaciones era 5,47 mil millones dólares americanos, un aumento de 25,3% durante el mismo período en 2020, y los transportes importados eran 2,964 mil millones sistemas, un aumento de 17,7% durante el mismo período en 2020. La importación y la exportación de transportes alcanzaron un récord.

La tasa de crecimiento de beneficio de explotación alcanzó un nuevo alto en los últimos 10 años. El beneficio de explotación principal de 125 empresas importantes en 2021 era 107,408 mil millones yuan, un aumento interanual de 19,87%. Las diez compañías superiores en la industria han experimentado nuevos cambios. Renben, Wanxiang Qianchao, Tianma, Zwazhuan, Luozhou, festival de primavera de Wuzhou, Luoyang Qianglian, Cixing, Xintorch, Huanchi, y las diez compañías superiores tienen un beneficio de explotación principal de 637,22 100 millones de yuan, un aumento interanual de 17,01%. La producción industrial ha mostrado crecimiento rápido, llevando la producción y ventas las tarifas están en un estado equilibrado, aunque la tasa de crecimiento del inventario sea alta, que todavía está dentro de una gama razonable, y la tasa de crecimiento de beneficios es 20 puntos de porcentaje más arriba que el de los ingresos fiscales. El número de empleados ha aumentado por primera vez de los últimos cinco años, y las exportaciones que llevan principales son la tasa de crecimiento de renta eran 16,58 puntos de porcentaje más bajas que la tasa de crecimiento de ingresos de exportación nacionales.

La exportación nacional de transportes golpeó un récord, y los Estados Unidos, la Alemania, y la India siguen siendo los países exportadores principales de transportes, explicando el casi 30%. Asia, Europa y América siguen siendo los mercados principales para las exportaciones que llevan de mi país, explicando el casi 98%. Los racimos de la industria que lleva de siete provincias y ciudades en mi país ganan más el de 80% de divisas de exportaciones, con Zhejiang, Jiangsu, Shangai, Shandong, Liaoning, Hebei y Henan alineando los siete superiores.

Llevar las importaciones también golpeó un récord. La provincia de Japón, de Alemania y de Taiwán de mi país es el transporte principal que importa áreas en China, explicando el casi 60%.

El mercado hace frente a choques y sigue siendo estable este año

En 2022, la macroeconomía de mi país hará frente a choques que encoge de la oferta y demanda, los precios de la materia prima seguirá siendo alta, el número de trabajadores disminuirá, consumo de energía será doble-controlada, electricidad y la producción será componentes limitados, dominantes de la base será controlada por otras, la fundación industrial será débil, y la cadena y la cadena de suministro industriales serán inestables. Una brecha es necesaria. Los expertos predicen que la industria de la maquinaria alcanzará el desarrollo de alta calidad y el crecimiento constante en 2022, o mostrará una tendencia de desarrollo del punto bajo antes y arriba. La federación de la industria de la maquinaria de China predice eso en 2022, se espera que la tasa de crecimiento del beneficio de explotación de la industria de la maquinaria de mi país alcance cerca de 5,5%, y el nivel del beneficio será lo mismo como ése en 2021.

Según la predicción de la tendencia de la industria de la maquinaria y de la tendencia de desarrollo de la industria favorable que lleva, especialmente la industria del automóvil favorable que lleva, el desarrollo rápido de los nuevos vehículos de la energía tendrá un mayor impacto en los transportes automotrices.

La asociación del automóvil de China predice que las ventas del coche alcanzarán 27,5 millones de unidades en 2022, un aumento de 5,4%, con un aumento neto de 1,225 millones de unidades, mientras que los nuevos vehículos de la energía alcanzarán 5 millones de unidades, con un índice de penetración de 18,18%, así que los vehículos del combustible serán reducidos por 3,775 millones de unidades. De la impulsión y de transmisión del vehículo del combustible los transportes automotrices del sistema del mercado que lleva, especialmente, mostrarán una tendencia a baja.

El “14to plan quinquenal” de la asociación del automóvil de China predice que en 2025, la producción de automóviles alcanzará 30 millones, y el número de nuevos vehículos de la energía alcanzará 6 millones. Desde el punto de vista actual, puede incluso alcanzar 10 millones. Los incrementos futuros son todos nuevos vehículos de la energía, los vehículos del combustible están disminuyendo gradualmente, y el número de transportes del vehículo del combustible también disminuirá año tras año, dando por resultado una disminución en ingresos que llevan automotrices.

En el contexto de la realización del país de la meta del “carbono dual” y de la construcción de un nuevo modelo del desarrollo del dual-ciclo, la electrificación también se convertirá en una de las direcciones importantes para el desarrollo verde de la maquinaria de construcción y de la maquinaria agrícola. Algunos expertos predicen que el índice de la electrificación de maquinaria de construcción alcanzará el 25% en 2025.

La industria del automóvil, la maquinaria de construcción y la maquinaria agrícola son los mercados principales para el soporte de rodadura. Con el desarrollo rápido de la tarifa y de los cambios de la electrificación en sistemas de la impulsión y de transmisión, la cantidad de transportes será reducida por consiguiente, que tendrán un impacto significativo en la industria que lleva.

Sin embargo, como mi país realiza gradualmente la meta y los cambios del “carbono dual” al desarrollo de alta calidad, las turbinas de viento, los robots industriales, el tránsito urbano del carril, la inteligencia industrial, y la inteligencia urbana conducirán el desarrollo de algunos nuevos mercados que llevan.

Las compañías principales hicieron un buen comienzo en el primer trimestre

Varias empresas principales en la industria que llevaba han anunciado recientemente sus resultados del informe anual y ventas de la abertura, mostrando una buena situación.

Los ingresos de la velocidad de Wanxiang Qianchao de la fábrica constante del eje impulsor aumentarán en 2021 en 30,2% interanuales comparados con 2020, y su beneficio total interanual más que doble. Los buenos resultados fueron alcanzados en enero este año, con los ingresos aumentando en 13,20% interanuales comparados con 2021, y beneficio total que aumentaba en 43,02% interanuales.

En 2022, la compañía indicó que continuará esforzándose para proyectos de gama alta más internacionales y haciendo un buen trabajo en la estrategia de desarrollo a medio y largo plazo del mercado. Es necesario continuar lanzando potencial interno en la gestión de la gente, de las finanzas y de los materiales, utilizando audazmente a gente joven, ampliando los canales del desarrollo del empleado, cultivando el experto y talentos del compuesto, y hace un buen trabajo en estrategias de desarrollo de la reserva del talento; Elimine el fenómeno de la fuente exclusiva y de la cooperación favorable, reduzca los costes de la adquisición, substituir productos importados por los productos nacionales, y substituya los productos importados por los productos hecho a sí mismos, para mejorar eficacia y eficacia; continúe fijando pruebas patrones, construir fábricas del faro, y esfuércese introducir los tres superiores en el mundo.

Desde el primer trimestre de este año, Luoyang LYC que llevaba Co., Ltd. se ha estado centrando en la prevención y el control por una parte, y la reanudación del trabajo y la producción epidémicos en la otra, usando varias medidas “incondicionales” para dar vuelta a crisis en oportunidades y para alcanzar crecimiento de dos dígitos en la producción y las ventas interanuales. Entre ellos, la salida de marzo aumentó en el 50% interanual, alcanzando un buen comienzo a la producción y la operación en el primer trimestre.

Desde el principio de este año, el grupo de ZWZ ha hecho logros excepcionales en la evolución del mercado, y la producción y las ventas de la energía eólica, del ferrocarril, de la metalurgia y de otras líneas de productos han sido el resonar, poniendo una fundación sólida para el crecimiento sustancial de indicadores importantes a lo largo del año. Los transportes ferroviarios son los productos superiores tradicionales del grupo de Wazhou. Con el fortalecimiento continuo de la transformación inteligente de líneas de montaje, la calidad del producto y la eficacia de la producción se han mejorado grandemente, y las cuotas de mercado han continuado ampliándose. En enero, los productos que llevaban ferroviarios de la compañía sucesivamente recibieron pedidos en bloque de los clientes nacionales dominantes, y dos líneas de montaje digitales mantuvieron la producción a carga plena.

(Fuente del artículo: Noticias de la industria de China)