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Datos del producto:
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Tipo:: | Transporte de la polea del tensor | OE no.: | 16620-0L020 |
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Certificación:: | ISO9001 | Uso: | TOYOTA HILUX FORTUNER 2005-15 |
Tamaño: | 111 | CALIDAD: | Estándar |
Grado de la precisión: | P6 P5 | EL COCHE HACE: | Rueda loca de la correa de impulsión |
Alta luz: | montaje del tensor 16620-0L020,Montaje del tensor de Toyota Hilux Fortuner |
MONTAJE V-RI del TENSOR 16620-0L020 PARA TOYOTA HILUX FORTUNER 2005-15
Polea del tensor que lleva la especificación
Año | Haga | Modelo | Cuerpo y ajuste | Motor y transmisión |
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201 Condición:
Nuevo
Tipo de la polea:
Rueda loca
Artículo modificado:
No
Material:
metal
Tipo de la correa:
Sincronización
Tipo:
Una polea más ociosa
Fabricante Part Number:
16620-0L020
Marca:
Toyota
Tipo del mobiliario:
Reemplazo directo 5 |
Toyota | Tacoma | Base, pre corredor, TRD favorable | 4.0L V6 - gas |
2014 | Toyota | Tacoma | Base, pre corredor | 4.0L V6 - gas |
2013 | Toyota | Tacoma | Base, pre corredor, X-corredor | 4.0L V6 - gas |
2012 | Toyota | Tacoma | Base, pre corredor, X-corredor | 4.0L V6 - gas |
2011 | Toyota | Tacoma | Base, pre corredor, X-corredor | 4.0L V6 - gas |
Polea del tensor que lleva número del producto
Catálogo original | ||
Marca | Parte # | Nombre |
TOYOTA | 16603-0R010 | POLEA SUB-ASSY, |
TOYOTA | 16603-0W010 | POLEA SUB-ASSY *** (de R/a-KK) |
TOYOTA | 16603-0W020 | POLEA SUB-ASSY, |
TOYOTA | 16603-0W030 | POLEA SUB-ASSY |
TOYOTA | 16603-23010 | POLEA SUB-ASSY, |
TOYOTA | 16603-23011 | POLEA SUB-ASSY |
TOYOTA | 16603-23022 | POLEA SUB-ASSY, |
TOYOTA | 16603-27011 | POLEA SUB-ASSY, |
TOYOTA | 16603-28011 | POLEA SUB-ASSY, |
TOYOTA | 16603-28020 | POLEA SUB-ASSY |
TOYOTA | 16603-31010 | POLEA SUB-ASSY |
TOYOTA | 16603-31020 | POLEA SUB-ASSY, |
TOYOTA | 16603-31030 | POLEA SUB-ASSY |
TOYOTA | 16603-31040 | POLEA SUB-ASSY, |
TOYOTA | 16603-31050 | POLEA SUB-ASSY, RUEDA LOCA, NO.1 |
Polea del tensor que lleva usos
1. La función principal del transporte del tensor es apoyar el cuerpo giratorio mecánico, reducir el coeficiente de la fricción durante su movimiento, y asegura su exactitud de la rotación, cambiando deslizando la fricción en la fricción de rueda.
2. El transporte es una parte importante de maquinaria y de equipo contemporáneos. Según las diversas propiedades de la fricción de elementos móviles, los transportes se pueden dividir en los transportes rodantes y los transportes de desplazamiento. Entre ellos, se ha estandardizado y se ha serializado el transporte rodante, pero comparado con el transporte de desplazamiento, su tamaño, vibración y ruido radiales son más grandes, y el precio es también más alto.
3. El transporte del tensor se utiliza para apretar el borde flojo. Éste es el llevar del tensor. Utilizado para ajustar la tirantez de correas, de engranajes, y de motores.
Persona de Contacto: ZUO
Teléfono: +8613719121278
Fax: 86-020-62155285-28904919